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新款依维柯与发动机匹配的变速箱为德国采埃孚8速手自一体变速箱，能在0.2秒平顺换挡，采用前置后驱的驱动形式。此外，新车还配有ECO和PWR两种驾驶模式，可实现节油、运动之间的智能切换，协助驾驶保持较佳挡位，将车辆的操控性能和节油性达到一个平衡点，提升燃油经济性。145马力已可满足大多数工况的使用，加之自动挡的加入，不需要频繁换挡，使得驾驶员可以更轻松的驾驶，缓解了旅途疲劳。

依维柯欧胜第二排座椅同样为联排式设计，配备了头枕以及三点式安全带，但它坐垫长度比较短，对于大腿的成托比较有限。在乘坐空间方面前排树刚调整好的位置，腿部空间是完全没有问题的，头部空间约为一小臂也是十分充裕。但是它并没有配备后排储物空间，以及后排空调或者空调出风口，对第二排乘客的照顾是比较有限的。后备箱的较小宽度是1.32较大宽度是一米六八，高度为一米五二，对一般的成年男性朋友来说，在里边是无法直立行走的。后备箱的常规进深一米二六，将第二排座椅翻折后，它较大进深能够达到两米六六，这样就可以装载一些更长的物品。

作为多功能轻客车，江铃特顺和依维柯宝迪都有着宽敞的空间。江铃特顺的***大车身尺寸长宽高为5696x2096x2645，轴距为3570mm，有7到15个座位选择。而依维柯宝迪客车的车身尺寸长宽高为4905mmx2000mmx2500mm，轴距为2800mm。从空间来看，虽然依维柯宝迪的空间在同类车中已经算宽敞，但对比江铃特顺还有些不足。